Un muscle-car pe drept: Shelby GT500 2011

Shelby GT500 vine cu 550 CP in spate si un cuplu de 690 Nm, toate stoarse fiind din motorul de 5.4L V8, o crestere de 10CP fata de generatia anterioara. Mai mult de atat, carcasa motorului a fost schimbata, cantarind cu 45 kg mai putin decat varianta de 5.0L V8.

Totusi, bestia de 550 CP este mai economica decat generatia anterioara, datorita sistemului inovativ EPA, special implementat pentru rulajul urban/extraurban. Astfel, GT500 2011 va fi primul Shelby care se va “imprieteni” cu mediul.

In afara motorului, Ford a mai imbunatatit si partea directiei asistate electronic, sistemul de franare, modificat bratele de la pedale, a redus inaltimea masinii (cu 11 milimetrii pe fata si 8 pe spate), adaugand si un nou sistem de evacuare din inox, cu diametru de 2.75”. 

Shelby GT500 2011

Daca performantele nu va impresioneaza cu nimic, aflati doar de pachetul SVT Performance, compus din elemente de styling, arcuri mai dure, diferential cu raport marit si jante mai usoare decat cele stock, asezonate unor anvelope Goodyear Eagle F1 SuperCar G.

Despre preturi, inca nimic, vehicolul urmand a vedea lumina zilei la Chicago Auto Show, peste cateva zile.