VIDEO: Ar putea fi cea mai rapida masina in patru cilindri. Face suta in 4 secunde si depaseste 270 km/h!

Cu numai doua luni inainte ca prima parte a anului 2016 sa se incheie, in cadrul Salonului Auto de la Shanghai din aprilie, Porsche a lansat public o versiune imbunatatita a modelului Cayman.

Insotita de indicativul 718, varianta in cauza anunta debutul primelor benzinare cu patru pistoane din istoria modelului german cu motor central si, cel mai probabil, inceputul sfarsitului celebrei ere flat-6.

Echipate cu o capacitate cilindrica de 1.988 sau 2.497 centimetri cubi, respectivele unitati supraalimentate cu ajutorul unei turbine cu geometrie variabila produc o putere maxima de 300, respectiv 350 CP.

Despre cea din urma versiune este vorba si in cazul de fata, varianta Porsche 718 Cayman S accelerand de la 0 la 100 de kilometri pe ora in doar 4.2 secunde, potrivit primelor informatii oficiale.

Un sprint de la 0 la 160 km/h in aproximativ 9.2 secunde si o viteza maxima de circa 285 de kilometri pe ora completeaza lista cu performante a modelului german cu motor central in patru pisoane.

Teoretic, situatia din teren stand putin diferit: intr-un test de acceleratie organizat de publicatia Automann-TV, acelasi Porsche 718 Cayman S a reusit sa atinga primii 100 km/h dupa patru secunde.

Problema 0 - 200 de kilometri pe ora a fost rezolvata intr-un timp de 13.6 secunde, se mai arata in urmatorul material video, pe cand misiunea 0 - 250 km/h a fost indeplinita in - intamplator sau nu, 25 secunde.

Viteza de top (cea reala) a modelului german cu motor central in patru pisoane ramane, pentru moment, un mister, exemplarul din cazul de fata reducand sprintul la 274 de kilometri pe ora.