Vine sa se bata cu Focus ST si Golf GTI. De la cat pleaca in Romania noul Peugeot 308 GTi facelift

Romanii in cautare de hot-hatch-uri sau compacte ceva mai sportive au de azi inca doua noi modele pe care sa le puna pe lista, si anume Peugeot 308 GT si 308 GTi facelift. In ceea ce il priveste pe acesta din urma, principalii sai concurenti pe piata din Romania sunt Opel Astra OPC, Ford Focus ST, Volkswagen Golf GTI sau Seat Leon Cupra, asa ca nu va avea deloc o treaba usoara.

Insa sa le luam pe rand si sa spunem din capul locului ca noul 308 GT facelift nu mai poate fi comandat impreuna cu motorizarea diesel, astfel ca singura optiune ramane unitatea pe benzina de 1.6 litri de 205 cai si 285 Nm cuplu. Pentru 25.169 de euro cu TVA primesti o transmisie manuala cu sase trepte, o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 7.5 secunde si o viteza maxima de 235 de km/h.

Dar asta nu e tot. Dotarile standard oferite pentru aceasta versiune nu sunt deloc putine, si includ printre altele climatizare pe doua zone, ecran tactil de 9,7 inch, blocuri optice full LED, jante de aliaj de 18 inch sau pachetul Drive Assist I.

Pe langa acestea, clientii mai pot comanda, desigur contracost, o camera pentru marsarier, plafon panoramic, scaune fata incalzite si cu functii de masaj, cruise control inteligent, sistem de alerta in caz de coliziune si un sistem automat de franare.

Trecem la hot-hatch-ul 308 GTi facelift, si spunem ca ofera acelasi propulsor de 1.6 litri turbo, capabil de 270 de cai putere la 6.000 de rotatii pe minut si 330Nm cuplu incepand cu 1.900 rpm. Puterea este transmisa exclusiv puntii fata prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu sase trepte si a unui diferential Torsen.

Modelul brand-ului din Hexagon ajunge la 100 de km/h in 6 secunde, iar pe piata din Romania pleaca de la 31.714 euro.