Visul oricarui pasionat de BMW. Se vinde un M3 E46 cu kilometri putini si mult-dorita cutie manuala

BMW-ul M3 a ocupat intotdeauna un loc special in inima unui pasionat de automobile iar versiunea E46 este fara indoiala una dintre cele mai dorite. Sa fie din cauza design-ului care pare ca nu a imbatranit deloc sau din cauza celebrului motor S54B32 cu sase cilindri in linie? Sa fie oare acel sunet inconfundabil sau manevrabilitatea de invidiat? "Da" pe linie.

Insa toata aceasta atentie pe care a primit-o M3-ul E46 in ultimii ani a facut ca pretul unui exemplar la mana a doua sa urce foarte mult. Spre exemplu, masina din aceste imagini a fost fabricata in 2003 si cineva a oferit pe ea 52.000 de dolari, cu patru zile ramase pana la expirarea anuntului.

BMW-ul este finisat intr-o nuanta foarte apreciata de impatimitii acestei marci, respectiv Laguna Seca Blue, iar bordul afiseaza 25.749 de kilometri (16.000 de mile) rulati. In plus, masina are si cateva imbunatatiri.

Difuzorul de aer, plafonul din carbon si portbagajul sunt de la un M3 CSL, bara este de la un M3 de Europa, jantele cu diametrul de 19 inch sunt aftermarket, suspensia a primit si ea cateva modificari iar franele Brembo au etriere cu sase pistonase si discuri de 380 mm pe fata si patru pistoane si discuri de 355 mm pe spate.

In interior avem scaune sport Recaro imbracate in piele, fete de usi de CSL si mai multe insertii din fibra de carbon. In plus, habitaclul pare a fi impecabil.

Cat despre motorul de 3.2 litri, in anunt nu se spune nimic despre acesta, asa ca cel mai probabil este in continuare stock. In acest caz, dezvolta 343 de cai putere la 7.900 de rotatii pe minut si 365 Nm cuplu la 4.900 rpm. Resursele acestuia puteau fi gestionate fie de o transmisie automata SMG, fie de una manuala cu sase trepte, aceasta din urma fiind mult mai apreciata.

In ceea ce priveste performantele modelului bavarez, acestea nu puteau fi deloc ignorate. Repriza 0-100 de km/h dureaza 5.2 secunde iar viteza maxima este limitata la 250 de km/h.