We like it LOUD: Opel Astra G by Florian

In 2008 a adus masina din Germania - un simplu si banal Opel Astra G din 2004, 1,7 cdti si doar 80 CP. Pentru ce planuri avea, ar fi fost suficienti, insa ambitia l-a condus direct catre a resoftare. Chiptuning-ul i-a refacut rezervele de serotonina pentru o perioada de timp, pana cand a inceput din nou lucrul la masina.

Cateva luni bune s-a demontat, remontat, schimbat si ajustat la Opel, insa rezultatele nu s-au lasat asteptate. Au fost montate faruri cu lupa  Angel Eyes, stopuri cu led FK, iar pentru exterior s-a optat pentru bara fata Zender New Style, bara spate Lester, plus grila fata FK.

Cat priveste evacuarea, aceasta a fost inlocuita cu o finala Pilot, dar fiind vorba de Diesel a trebuit inlocuit, in ideea unui sunet mai "specific", intregul traseu de evacuare cu unul din inox. Filtrul de aer a fost inlocuit cu unul de la JOM, iar un intercooler mai mare a luat locul celui stock.  Rezultatul: 110 CP.

Multe sute de cai se obtin destul de greu - asta o poate confirma toata lumea, mai ales ca motorul de fata nu se lasa customizat cu una cu doua, deci Florian a lasat dezamagirea la o parte si a continuat ceea ce incepuse.

Masina a primit un set de jante de 16'', plus o combinatie portocaliu-negru care sa evidentieze formele bodykitului.

Alt aspect, alte modificari. La interior au fost vopsite toate componentele din plastic in culoarea masinii, au fost montate ceasuri cu plasma si, dupa toate astea, un ceas de Boost.

Camuflat, Opelul lui Florian ar putea trece drept Bi-Cameleon in savana, daca nu l-ar da de gol muzica. In total, de-a lungul timpului au fost schimbate vreo 3 sisteme de sunet pana cand s-a nascut ideea customizarii.

Nefericirea face ca dupa putin timp sa se faca simtita lipsa curentului. Au fost, deci, literalmente inghesuite 2 trasee de alimentare AVG0 prin plasticele masinii, pana la bateria care, ulterior, a fost inlocuita cu una cu amperaj mai mare. Pentru medii si inalte s-a optat pentru 2 boxe JBL 608gti, plus inca o pereche JBL 508gti, toate amplasate pe usile fata si amplificate cu JBL GTO1004 de 4X100W RMS.

Dupa multe playere testate, Florian s-a oprit la un Alpine CDA9812. Daca nu ar fi existat video-urile, ne-ar fi tare greu sa exprimam - prin orice mijloace!, fascinatia pentru ceea ce a realizat audiofilul de fata.

Florian ne-a facut cateva dezvaluiri si la capitolul "planuri de viitor". Pana la vara intentioneaza sa demonteze sistemele de pe masina, acestea urmand sa fie inlocuite cu ceva mult mai mare si mai tare.  De asemenea, in plan este si un bodykit nou-nout, plus o alta nuanta de portocaliu si negru pentru masina.

Foto: MostWanted

IMPORTANT: Daca ai cunostinta de o masina in care s-au investit multe ore de munca, pasiune si sacrificii sau chiar masina ta intruneste aceste conditii, nu ezita si trimite un e-mail la office@4tuning.ro! Imparte cu restul pasionatilor de tuning povestea din spatele proiectului tau, fa-ti masina vedeta pe 4Tuning!