A dat banii pe un Lamborghini Aventador dar nu i-a placut interiorul. Moftul l-a costat 36.000 de euro

Dupa ce a fost detinut pe rand de Chrysler si mai apoi de un grup de investitii din Indonezia, Lamborghini a fost cumparat in 1998 de gigantul german Volkswagen si trecut in subordinea Audi, un alt brand de referinta din portofoliul companiei din Wolfsburg.

Aceasta miscare s-a dovedit de bun augur pentru italieni. A crescut productivitatea iar calitatea constructiei, inclusiv a materialelor folosite pentru habitaclul masinilor, a fost imbunatatita semnificativ. Primele schimbari au inceput sa se vada la modelul Gallardo si mai apoi la Aventador, Huracan si, desigur, la Urus.

"Vedeta" articolului nostru este un Aventador Roadster, decapotabil asadar, care a trecut pe la cei de la Neidfaktor pentru un interior personalizat. Pentru scaune, nemtii au folosit piele intoarsa neagra cu accente si cusaturi albe iar pentru cromatica avem piele portocalie in diferite zone ale habitaclului, inclusiv in partea mediana a bordului si pe consola centrala.

Aceleasi materiale si culori pot fi intalnite la nivelul volanului, unde li se alatura cateva elemente din fibra de carbon.

Imbunatatirile aduse de Neidfaktor nu au fost ieftine. Specialistii germani sustin ca o asemenea lucrare costa intre 34.000 si 36.000 de euro, mult chiar si pentru cineva care are sa dea peste 200.000 de euro pentru un Aventador. Sau nu?

In orice caz, ca oricare alt Aventador Roadster, si acesta din imagini are un motor V12 de 6.5 litri care livreaza ambelor punti 700 CP si 690 Nm la 5.500 de rotatii pe minut. Super masina cu plafon detasabil atinge 100 de km/h in 3 secunde si are o viteza maxima declarata de 350 km/h.