1. 4Tuning
  2. Tuning
  3. Masini Tunate

A platit 26.000 de euro pentru a-si tuna masina. Unii zic ca-i urata, altii nu-si mai pot lua ochii de la ea

A platit 26.000 de euro pentru a-si tuna masina. Unii zic ca-i urata, altii nu-si mai pot lua ochii de la ea
  • A investit 26.000 de euro in masina
  • Bodykit-ul este semnat de Prior Design
  • Jantele au diametrul de 22 de inch
Trimite unui prieten

Posesorul acestui Porsche Panamera de prima generatie a vrut ca masina lui sa iasa in evidenta asa ca a investit 26.000 de euro intr-un pachet de tuning, o infoliere, un set de jante si alte cateva imbunatatiri.

Constructorul german de automobile a lansat prima generatie Panamera in 2009, cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai. Inca din prima clipa, acest model a starnit reactii contradictorii in mare parte datorita designului si formei caroseriei.

Porsche Panamera Prior Design

In 2013, modelul german a primit un facelift care a mai domolit putin aceste aspecte, insa de-abia cea de-a doua generatie lansata anul trecut a reusit cu adevarat sa le imbunatateasca.

Porsche Panamera Prior Design

Masina din aceste imagini este un Panamera de prima generatie in care proprietarul a investit 26.000 de euro pentru a-l face sa arate asa. Unii zic c-a reusit, altii ca nu. Te lasam pe tine sa ai ultimul cuvant.

Porsche Panamera Prior Design

Insa pana te gandesti, afla ca bodykit-ul este semnat de Prior Design iar folia cameleon este semnatura celor de la Fostla. Nu lipsesc jantele forjate Savini BM 14 cu diametrul de 22 de inch, mai late pe spate, un sistem de evacuare sport si desigur, o suspensie pe perne de aer care coboara garda la sol.

Porsche Panamera Prior Design

Nu avem imagini cu interiorul acestui Porsche Panamera, dar putem presupune ca a primit imbunatatirile specifice nemtilor de la Prior Design. Asta inseamna o tapiterie din piele cu model diamantat, ornamente din fibra de carbon si multe embleme care sa-ti aminteasca faptul ca nu te afli intr-un Panamera obisnuit.

Porsche Panamera Prior Design

Motorizarea este necunoscuta, dar ne place sa credem ca avem de-a face cu un Panamera Turbo sau Turbo S. In ambele cazuri vorbim de o unitate V8 twin-turbo de 4.8 litri, capabila de 500, respectiv 550 de cai putere.

Porsche Panamera Prior Design

Porsche Panamera Prior Design

Porsche Panamera Prior Design

Porsche Panamera Prior Design

Porsche Panamera Prior Design

Porsche Panamera Prior Design

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (14) Poze Porsche Panamera Prior Design
Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design Porsche Panamera Prior Design
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Bara fata auto: in ce situatii... PieseAuto.ro Bara fata auto: in ce situatii cumparam una noua sau o reparam pe cea veche? Le curatam sau le schimbam? Cum sa... PieseAuto.ro Le curatam sau le schimbam? Cum sa scapam de scaunele auto murdare Furie la Kremlin după atacul... StiriPeSurse.ro Furie la Kremlin după atacul devastator al ucrainenilor. Se vorbește de un eșec de proporții al...
Porsche Prior Design
Publicat în categoria: Masini Tunate DATA PUBLICĂRII: 31 Mai 2018
Se ingroasa gluma! Cel mai mare constructor de autostrazi din Romania vrea sa renunte la un al doilea contract deja semnat
Alte stiri auto 30 Mai Se ingroasa gluma! Cel mai mare constructor de autostrazi din Romania vrea sa renunte la un al doilea contract deja semnat

Infrastructura din Romania primeste o noua lovitura. Cel mai mare constructor de autostrazi cere rezilierea unui al doilea contract deja semnat.... citește articolul >

Masina condusa de seful Bugatti. "Mi-am dorit-o inca de cand aveam 19 - 20 de ani" Masina condusa de seful Bugatti. "Mi-am dorit-o inca de cand aveam 19 - 20 de ani" Ce se intampla cu Romania? Cel mai mare constructor de autostrazi din tara vrea sa renunte la contractul pentru drumul montan de 1.2 miliarde de euro Ce se intampla cu Romania? Cel mai mare constructor de autostrazi din tara vrea sa renunte la contractul pentru drumul montan de 1.2 miliarde de euro RAR a oprit mai multe masini pentru verificari in trafic. Ce a descoperit RAR a oprit mai multe masini pentru verificari in trafic. Ce a descoperit Masina care face Dacia sa tremure de frica. Costa doar 15.500 de euro si tocmai s-a lansat in Romania Masina care face Dacia sa tremure de frica. Costa doar 15.500 de euro si tocmai s-a lansat in Romania Masini construite in Romania, rechemate de urgenta in service. Exista pericol de incendiu! Masini construite in Romania, rechemate de urgenta in service. Exista pericol de incendiu! Romania va avea un nou drum de mare viteza. Pe traseul de 19,25 kilometri vor fi construite si 25 de structuri Romania va avea un nou drum de mare viteza. Pe traseul de 19,25 kilometri vor fi construite si 25 de structuri Chinezii au lansat pe piata SUV-ul cu o autonomie reala de 1.754 de kilometri. Costa mai putin chiar si decat o Dacie Logan Chinezii au lansat pe piata SUV-ul cu o autonomie reala de 1.754 de kilometri. Costa mai putin chiar si decat o Dacie Logan Vine in Europa ca sa se bata cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class. Noua masina japoneza de lux ia forma unui coupe cu patru portiere si pana la 343 de cai putere. Cum arata in realitate Vine in Europa ca sa se bata cu BMW Seria 5, Audi A6 si Mercedes E-Class. Noua masina japoneza de lux ia forma unui coupe cu patru portiere si pana la 343 de cai putere. Cum arata in realitate Masina pe care Renault o construieste pe aceeasi platforma cu Dacia Duster a primit o noua varianta de motorizare. Cat costa in Romania Masina pe care Renault o construieste pe aceeasi platforma cu Dacia Duster a primit o noua varianta de motorizare. Cat costa in Romania
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil