A vazut masina in poze si a vrut una identica. Acum conduce un Porsche tunat, cu aproape 700 de cai

Tunerul Edo Competition a construit un Porsche 911 Turbo S special pentru un client din Olanda. Omul nostru a vazut masina de prezentare in urma cu ceva timp si i-a contactat pe nemti pentru una identica.

Nemtii de la Edo Competition sunt specializati pe modificarea modelelor de la Maserati, Lamborghini, Audi, Aston Martin, Bentley, Mercedes, Ferrari si nu in ultimul rand, de la Porsche. In urma cu cateva luni, tunerul posta un nou proiect bazat pe un 911 Turbo S Cabriolet, iar un client din Olanda l-a contactat si a comandat o masina identica.

Reprezentantii companiei au avut la dispozitie o luna sa gaseasca un Porsche 911 Turbo S Cabriolet second-hand, cu putini kilometri, si sa-l vopseasca in nuanta exterioara Olive Green. Rezultatul final il poti admira in imaginile alaturate.

Insa culoarea nu este singura modificare adusa sportivei germane. Din meniu nu lipseste sistemul de evacuare sport sau cateva imbunatatiri aduse propulsorului Boxer de sub capota. Din fabrica, 911 Turbo S vine cu o unitate de 3.8 litri turbo care livreaza ambelor punti 580 de cai putere si 750 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 3.0 secunde si poate atinge chiar si 330 km/h.

Acum, unitatea dezvolta 675 de cai si 850 Nm cuplu. In aceste conditii, masina atinge 100 de km/h in doar 2.6 secunde si cu pedala de acceleratie la podea acul vitezometrului trece lejer de 350 de km/h.

Cum un Porsche 911 Turbo S Cabriolet costa chiar si la mana a doua aproape 100.000 de euro, cu putini kilometri la bord, ne putem doar inchipui ca olandezul a scos din buzunare o suma cu sase cifre pentru a conduce un 911 Turbo S tunat de Edo Competition.