Arata ca un Range Rover de ultima generatie, insa numai caroseria este originala. Nici macar motorul nu-i apartine

Chiar daca productia primei generatii a modelului Range Rover a luat sfarsit acum mai bine de doua decenii, compania Jensen International Automotive arde de nerabdare sa iti vanda un exemplar nou-nout.

Automobilul cu pricina nu este insa nici pe departe ceea ce pare, singurul element care ii apartine off-roader-ului scos de pe linia de asamblare la mijlocul anilor '90 constand in caroseria cu cinci portiere.

Nu de alta dar, potrivit anumitor surse, la baza acestui Range Rover de prima generatie s-ar afla platforma modelului Discovery 3, in timp ce motorizarea ascunsa sub capota provine de la un Cadillac CTS-V.

Drept urmare, off-roader-ul scos la vanzare de compania Jensen International Automotive ofera in acelasi pachet un design clasic si tehnologie moderna, ambele puse in miscare de 556 CP si 747 CP.

Pentru clientii interesati de confort, trebuie precizat ca acest Range Rover de prima generatie ofera o cutie automata cu sase rapoarte, suspensie pe aer, dar si tapiterie fina din piele bej sau un sistem de navigatie.

Totul, dupa cum am repetat obsesiv de-a lungul ultimelor randuri, intr-un ambalaj recunoscut la nivelul intregii industrii auto, care a debutat pentru prima oara in fata publicului acum aproape cinci decenii.

In cazul in care asteptai cu nerabdare detaliile referitoare la acest aspect, ei bine... compania Jensen International Automotive nu a publicat din pacate niciun fel de informatile cu privire la pretul respectivului Range Rover.