ASTA trebuie sa fie M3-ul perfect. Ascunde sub capota un motor V10 si are parte de o cutie manuala.

Multe s-au spus si scris pana acum despre vechiul BMW M3 E46, cea de-a treia generatie a faimosului automobil bavarez de inalta performanta impresionand o intreaga planeta cu design-ul, respectiv performantele din dotare.

Dar cum intotdeauna este loc de mai bine, proprietarul exemplarului cu pricina a renuntat la unitatea in sase cilindri a masinii bavareze si a montat in locul acesteia propulsorul V10 de cinci litri al modelului M5 E60.

Surprizele nu se opresc insa aici, cei 507 cai putere prezenti la datorie ajungand acum catre puntea spate prin intermediul unei transmisii manuale cu sase rapoarte imprumutata de la ultimul BMW M3 Coupe construit vreodata, in speta generatia E92.

Cum au evoluat timpul necesar realizarii acceleratiei de la 0 la 100 kilometri pe ora sau valoarea din dreptul vitezei maxime sunt doar simple intrebari fara de raspuns la acest moment, anuntul de vanzare concentrandu-se pe alte aspecte.

Aspecte precum calibrarea instrumentelor de bord pentru noua motorizare sau prezenta incalzirii la nivelul scaunelor imbracate in piele Nappa de culoare neagra. De asemenea, proprietarul masini bavareze sugereaza instalarea unui nou set de jante din aliaj.

In rest, nimic de rau de comentat despre acest BMW M3 E46 cu motor V10, informatiile cu privire la exemplarul din cazul de fata incheindu-se cu numarul kilometrilor parcursi de acesta din 2004 si pana in prezent: aproximativ 150.000.

Revenind la pretul de achizitie al masinii bavareze, reamintim ca el se invarte in jurul sumei de 30.000 de lire sterline. Vanzatorul are nevoie de bani pentru a-si cumpara un M3 E30, in cazul in care te intrebai de ce ar scapa cineva de un astfel de automobil.