Au luat elemente de la vechea Toyota Supra si le-au adaptat pe cea noua. Cum arata masina

Noua generatie Toyota Supra a fost, fara indoiala, una dintre cele mai asteptate lansari ale anului. De la aparitia primelor exemplare pe strazi si pana acum, mai multi proprietari au tunat deja sportiva nipona iar Toyota a adus o versiune proprie de Supra modificata la Salonul Auto de la Los Angeles.

Botezata sugestiv GR Supra Heritage Edition, exemplarul unicat este un tribut adus celei de-a patra generatii Supra. La initiativa vice-presedintelui de marketing de la Toyota, inginerii au instalat pe o Supra de ultima generatie diverse elemente specifice modelului anterior.

Printre acestea stopurile, farurile sau aripa spate. Pe langa acestea au plusat cu un pachet aerodinamic agresiv si cu un sistem de evacuare cu doua terminatii montate pe centrul barei spate.

Nu lipsesc jantele aftermarket, in acest caz un set de HRE-uri cu diametrul de 19 inch, franele Brembo sau suspensia reglabila. Caroseria a fost acoperita cu o nuanta denumita "Re-Entry Red", o alta trimitere la Supra Mk4.

Toyota a revizuit si propulsorul de 3.0 litri turbo, care dezvolta acum peste 500 de cai putere. Din fabrica, unitatea furnizata de BMW, vine cu 340 de cai putere, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 4.3 secunde.