Auriul si carbonul transforma complet GT-R-ul ASTA arab

Una dintre marile vedete ale lumii auto arabe, urmatoarea masina stie cum sa se faca remarcata: adopta o nuanta mata de auriu la nivelul caroseriei, optand totodata pentru numeroase elemente aerodinamice din fibra de carbon.

Elemente pastrate in "culoarea" lor naturala pentru un maximum de senzualitate si care vizeaza atat fata, cat si posteriorul supercarului japonez - dupa cum putem admira in fotografiile surprinse (si) pe circuitul de Formula 1 din Bahrain.

Intr-o alta ordine de idei, lista cu modificari exterioare porneste cu partea frontala caracterizata de multiple prize de aer de diferite dimensiuni, spoilerul integrand in partea inferioara inclusiv un splitter proeminent, greu de trecut cu vederea.

Privit din lateral, subiectul principal al acestei discutii impresioneaza in special prin jantele ADV.1 cu design sportiv in sase spite, care masoara 10.5 x 21 inch la nivelul puntii fata, respectiv 12.5 x 21 inch la nivelul puntii spate.

Ramanem pe loc pentru cateva momente si trecem in revista si celelalte modificari caracteristice partii posterioare a supercarului japonez, precum difuzorul masiv din dotarea spoilerului sau eleronul urias ce echipeaza acum capota portbagajului.

Sarim peste sticker-ul inscriptionat cu "f**k yeah" si ne mutam intreaga atentie direct catre departamentul interior, acolo unde fibra de carbon este prezenta din plin - materialul cu pricina fiind folosit inclusiv la nivelul banchetei spate.

Din pacate, nu la fel de multe detalii ne intampina si atunci cand vine vorba despre meniul tehnic, intercooler-ul supradimensionat si sistemul de evacuare din titan reprezentand singurele modificari certe.