Bani sa ai, ca pachete de tuning pentru S-Class gasesti. Spre exemplu cel mai recent proiect Renntech

Daca din diverse motive nu vrei un S-Class pregatit de divizia de performanta AMG, insa te gandesti totusi la o limuzina de lux, cu performante demne de o masina sport, atunci versiunea S560 (4Matic sau nu) este perfecta pentru tine.

Aceasta ofera un propulsor V8 twin-turbo de 4.0 litri, care potrivit nemtilor de la Mercedes dezvolta 469 de cai putere si vine alaturi de o transmisie automata 9G-Tronic cu...ai ghicit, 9 trepte de viteza. Consumul declarat este mai mult decat decent, si anume intre 7,9 si 8,2 litri/100 de km in regim mixt, iar pretul de plecare in Romania este de 122.034 de euro cu TVA.

Dar sa zicem ca tanjesti totusi dupa cativa cai in plus. In aceasta situatie, cea mai simpla solutie este sa apelezi la tuneri, sau mai bine spus la americanii de la Renntech. Modificarile aduse exteriorului nu sunt deloc majore, insa cu siguranta sunt de efect. Ne referim aici la aripa spate discreta, din fibra de carbon, sau la jantele Performance Series cu diametrul de 21 sau 22 de inch, disponibile in peste 70 de culori.

Tunerul a imbunatatit si performantele limuzinei, care a ajuns sa dezvolte acum 584 de cai putere si 870 Nm cuplu. In noua configuratie, acceleratia pana la 96 de km/h se realizeaza in 4,25 secunde, iar clasicul sfert de mila il parcurge in 12.42 secunde.

Pentru ca pachetul sa fie complet, modelul german a primit si un modul pentru suspensie, botezat Hand-Held, cu ajutorul caruia soferul poate modifica garda la sol in doar cateva secunde. Nimic nou, insa este un echipament la care apeleaza tot mai multi tuneri.