Big Brother vegheaza: Dodge Viper SRT10 ACR-X

Construit special pentru cursele de pe circuit, ACR-X ofera varianta cea mai buna de Viper ACR. Bineinteles, cu mici imbunatatiri in ceea ce priveste performanta, plus cateva elemente de siguranta in plus. Mai mult, se pare ca masina a fost special construita pentru Cupa Dodge Viper care va debuta in iulie 2010.

ACR-X si-a dovedit, teoretic, suprematia in fata ACR-ului stock care a batut recordul la Nurburgring, in fata Nissan GT-R-ului si chiar Corvette ZR-1.

Puterea in plus vine din directia celor 640 CP produsi de noul sistem de evacuare al 8,4 litri V10-lui. 40 CP mai mult decat pe SRT10-le stock. In plus, cantareste cu 73 kg mai putin decat Viper-ul standard, beneficiind totodata de mai multe upgrade-uri pentru o aerodinamica mai buna.

Cat priveste comparatiile, reprezentantii Dodge sustin ca ACR-X este mai rapid cu 3 secunde pe Laguna Seca decat Viper ACR cu volanul in mainile lui Kuno Wittmer la SPEED World Challenge Touring.

Pentru pastrarea sigurantei la viteze ridicol de mari, ACR-X a primit echipamentul specific inca din fabrica, inclusiv un roll cage, scaune racing si un rezervor special.

Pretul unui exemplar ajunge pana la 110.000$, iar productia va incepe in primavara lui 2010.