Brabus prezinta in detaliu noile 700 Biturbo si 800 Widestar, 1.500 CP ajung pe pelicula

Avand la baza exoticul Mercedes SLS AMG, noul Brabus 700 Biturbo ascunde sub capota un motor V8 biturbo de 6.3 litri, capabil sa produca nu mai putin de 700 cai putere si 850 Nm. Performantele livrate promit sa transforme creatia germana intr-o adevarata arma de distrugere in masa, fanii cifrelor extreme urmand a fi ispititi cu detalii precum 0 - 100 km/h in doar 3.7 secunde si 0 - 200 km/h in numai 10.2 secunde. In ceea ce priveste viteza maxima, supercarul din Bottrop promite sa se opreasca din alergat abia dupa ce atinge bariera celor 340 km/h. Iar asta nu e tot. Noul Brabus 700 Biturbo se va face remarca inca de la prima aparitie, lista cu modificari estetice incluzand un nou kit aerodinamic, jante ce masoara 23 inci si un interior imbracat in totalitate in piele, din care accentele de fibra de carbon nu lipsesc.

Noul Brabus 700 Biturbo in detaliu

In ceea ce-l priveste pe uriasul Brabus 800 Widestar, se poate spune ca secretul acestuia se ascunde chiar in denumire. Pe scurt, noul 800 Widestar este cel mai puternic off-roader din lume, titlu obtinut datorita unui propulsor V12 biturbo de 6.3 litri, ce livreaza celui aflat la volan aproximativ 800 cai putere si 1.420 Nm - cuplul maxim fiind insa limitat la doar 1.100 Nm. In ciuda greutatii sale de peste doua tone, creatia companiei din Bottrop reuseste sa accelereze de la 0 la 100 km/h in doar 4.0 secunde, viteza maxima fiind de asemenea limitata la 240 km/h. Din punct de vedere vizual, noul Brabus 800 Widestar se remarca la exterior prin pachetul Widestar, interiorul bucurandu-se de accesorii precum volan sport, pedale din aluminiu, vitezometru gradat pana la 280 km/h, praguri iluminate cu logo-ul companiei germane si nu numai.

Noul Brabus 800 Widestar in detaliu