Brabus s-a apucat de tunat noul Mercedes C63 AMG cu motor de 2.0 litri si 680 CP. Primele imagini si detalii oficiale au fost publicate chiar acum

Condimentat cu un ansamblu plug-in hybrid care combina o motorizare turbo de 2.0 litri cu o unitate electrica, primul Mercedes-AMG C 63 S E Performance din istorie ocupa un loc fruntas in topul celor mai performante masini ale planetei. Servit alaturi de un total sinonim cu 680 de cai putere, controversatul model german de 2.165 de kilograme are nevoie de numai 3.5 secunde pentru a rezolva, cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora, pe cand viteza de top urca pana la pragul de 280 de kilometri pe ora. Insuficient insa pentru nemtii de la Brabus, care au pregatit diferite imbunatatiri, atat de ordin vizual, cat si de ordin tehnic.

Seria atractiilor principale cuprinde, prin urmare, inclusiv o larga varietate de componente confectionate din fibra de carbon. Unele exterioare, precum insertiile de la nivelul spoilerelor, altele interioare, precum accentele de la nivelul plansei de bord.

Din primele fotografii si informatii oficiale mai reiese ca Brabus a modificat si controversatul benzinar de 2.0 litri, astfel rezultand un total sinonim cu 730 de cai putere, de unde si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu acceleratia blocata la podea, intr-un timp de doar 3.2 secunde. Viteza de top ramane, in schimb, limitata la pragul de 280 de kilometri pe ora.