Cel mai puternic Ford Focus RS debuteaza la SEMA. 500 de cai putere si tratament Roush Performance

Atunci cand vine vorba despre cei de la Roush Performance si americanii de la Ford, rezultatul final te lasa tot timpul cu gura cascata. Cel mai recent pachet de tuning dezvoltat de tunerul din Michigan se adreseaza Focus-ului RS, care devine astfel un super hot-hatch.

Versiunea finala a fost prezentata la SEMA, iar cei prezenti la prestigiosul eveniment au fost impresionati in primul rand de exteriorul masinii. Aici au regasit un splitter fata proeminent, o aripa spate, un diffuser nou, prize de aer pe capota si capacele oglinzilor laterale vopsite diferit fata de restul masinii.

Cele mai importante modificari se gasesc sub capota, acolo unde Ford-ul Focus RS ascunde acelasi propulsor turbo de 2.3 litri EcoBoost, dar care a primit mai multe modificari. Printre acestea se numara un bloc motor nou oferit de cei de la Ford Performance, si mai multe revizuiri ale ECU.

Datorita acestora, hot-hatch-ul a sarit de la 350 la 500 de cai putere, devenind astfel cel mai puternic Ford Focus RS dezvoltat de un tuner.

Intregul pachet este completat de un set de discuri de frana cu striatii, un nou sistem de racire al motorului, suspensia ajustabila Roush Performance, jantele forjate pe 19 inch si nu in ultimul rand de un set de anvelope Contiental ExtremeContact Sport.

Vestea lansarii unei versiuni de 500 de cai putere al celebrului hot-hatch vine la scurt timp dupa ce Ford anunta ca se gandeste serios sa abandoneze varianta hardcore a modelului Focus, botezata RS500.

Constructorul din Dearborn crede ca un asemenea proiect nu ar avea sanse mari de izbanda, si mai mult de atat, a intampinat probleme in a-l integra in gama actuala. Cu alte cuvinte, specialistii Ford se tem ca lansarea unui Focus RS500 ar putea pune in umbra noul Mustang GT.