Costa 1.8 milioane de euro si masoara peste 6 metri. Cum arata limuzina blindata bazata pe SUV-ul de la Rolls-Royce

Pana nu demult, Bentley Bentayga era cel mai luxos SUV (stock) pe care banii il puteau cumpara. Totul s-a schimbat insa odata cu lansarea in luna mai a noului Rolls-Royce Cullinan. Botezat dupa cel mai mare diamant descoperit vreodata, acesta este primul SUV din istoria brand-ului britanic.

Pe langa designul exterior specific Rolls-Royce si a interiorului extrem de rafinat, Cullinan propune un agregat V12 twin-turbo de 6.75 litri care livreaza ambelor punti 571 de cai putere si 850 Nm cuplu.

Nemtii de la Klassen au gasit o metoda sa duca opulenta SUV-ului britanic la un cu totul alt nivel, transformandu-l in limuzina. La cerere, caroseria si geamurile pot fi intarite cu blindaj de nivel 7 si 9.

Pentru inceput, compania germana specializata pe acest tip de vehicule a postat cateva imagini digitale cu prototipul, care masoara 6.357 de milimetri in lungime, cu 1.016 milimetri mai mult decat un Cullinan standard. Plafonul a fost la randul sau inaltat, lucru care a sporit spatiul interior, iar portierele spate sunt acum mai mari.

La interior, limuzina blindata a celor de la Klassen poate fi comandata cu un sistem audio Bang & Olufsen, lumina ambientala cu LED, un sistem de infotainment nou, geam despartitor si, optional, cu un plafon panoramic.

Pretul unei asemenea masini porneste de la 1.8 milioane de euro iar nemtii sustin ca viitorii clienti vor primi limuzinele dupa sase luni de la data plasarii comenzii. Daca te intrebai cat costa un Rolls-Royce Cullinan "obisnuit", iti spunem tot noi: de la 280.000 de euro in sus.