De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din '53 are navigatie prin satelit si internet de mare viteza

Seria surprizelor majore continua cu sistemul de propulsie format din doua motoare electrice si o baterie cu capacitatea de 80 kWh, care dezvolta nu mai putin de 375 de cai putere si 700 Nm.

O companie britanica aflata la inceput de drum isi propune sa transforme vechile bijuterii ale lumii auto in adevarate capodopere ale vremurilor actuale. Condusa de fostul director tehnic al Renault F1 si formata din diverse genii de la producatori de masini de renume - precum Aston Martin, Ferrari, Jaguar, McLaren sau Volkswagen, echipa Lunaz...

... vine in fata lumii intregi cu primul XK120 care se deplaseaza fara a consuma vreun strop de benzina. Explicatia: superbul model din 1953 a primit din partea start-up-ului cu sediul la Silverstone un sistem de propulsie format din doua motoare electrice si o baterie cu capacitatea de 80 kWh.

In aceasta noua formula, legendarul automobil britanic nu doar ca ofera 375 de cai putere si 700 Nm, insa se mai poate lauda si cu un sistem modern de control al tractiunii sau chiar pilot automat. Seria bunatatilor tehnologice continua cu navigatia prin satelit si internetul de mare viteza, ce vor revolutiona experienta traita la bordul masinii de renume.

Daca mai era nevoie de precizat, transformarea radicala de care a avut parte respectivul Jaguar XK120 reprezinta doar inceputul, compania fostului director tehnic al Renault F1 lucrand zilele acestea la alte doua conversii similare. Acele proiecte vor porni de la un Rolls-Royce Cloud din '56 si un...

... Rolls-Royce Phantom V cu opt locuri, vechi de aproape sase decenii. Acum, daca vine vorba despre costuri, sa pui mana pe un produs al start-up-ului britanic cu sediul la Silverstone nu va costa deloc putin: preturile anuntate de oficialii Lunaz incep de la 350.000 de lire sterline si, pentru a distruge orice urma de speranta, nu includ niciun fel de taxa.