De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din 1969 are un design retro la exterior si scaune incalzite, cu actionare electrica, la interior

Oferita in schimbul unei sume de 105.000 de dolari, respectiva creatie pluseaza cu un motor V8 de sase litri, cuplat la o transmisie automata cu patru trepte de viteza.

Se remarca in special prin design-ul extrem de apetisant al caroseriei, caracteristic muscle car-urilor comercializate la sfarsitul anilor 1960, insa nici noile jante din aliaj - condimentate cu diametrul de 19 inch pe puntea fata si 20" pe cea spate, nu vor trece intocmai neobservate. Dimpotriva - am putea spune si nu am gresi cu nimic.

Lista ingredientelor ce compun reteta specifica departamentului exterior continua - mai mult sau mai putin surprinzator, cu o prelungire proeminenta pentru spoilerul fata si un eleron subtil pentru portbagaj, ambele elemente fiind sculptate din fibra de carbon, pe cand meniul de la interior cuprinde inclusiv o tapiterie din piele fina, cu detalii realizate sub forma de carouri.

Totodata, nu lipsesc de la nivel de cabina nici scaunele actionate electric, cu functie de incalzire, acelasi Chevrolet Camaro asamblat in 1969 si trecut, de curand, printr-un proces serios de intinerire plusand - printre altele, cu o instalatie audio custom. Animata - important de mentionat, de o unitate cu display color semnata Pioneer.

Acompaniata de o nota de plata de 105.000 de dolari, spectaculoasa combinatie de clasic si modern se incheie cu o motorizare pe masura, propulsia impresionantului model fiind asigurata de o unitate V8 de 6.0 litri - pe benzina. Anuntul de vanzare nu precizeaza - din nefericire, nimic despre numarul cailor putere, insa vorbeste si despre un sistem de tractiune spate.