De la nemti vine cel mai puternic BMW M4 al planetei, cu 700 CP sub capota

Aproximativ 26 de luni. De atat a avut nevoie industria tuningului pentru a stoarce 700 de cai putere din motorul bi-turbo de trei litri ce insoteste BMW-ul M4 Coupe.

Conform specialistilor Carbonfiber Dynamics, geniile din spatele acestei reusite, plusul de 269 CP a fost obtinut prin instalarea unor doua noi turbine, care lucreaza la 2.3 bar.

Numeroase modificari intalnim, de asemenea, si la nivelul sistemelor de admisie a aerului, respectiv evacuare a gazelor, acestea fiind insotite de un sistem de injectie cu apa.

Despre modul in care au evoluat performantele automobilului bavarez nu avem inca niciun fel de informatie, insa nu ar fi de mirare ca sprintul 0 - 100 km/h sa dureze acum intre 3.5 si 3.7 secunde.

In schimb, daca vine vorba despre viteza maxima, nu exista nici macar un singur motiv pentru care acest exemplar BMW M4 Coupe sa nu atinga 300 de kilometri pe ora.

Lasam totusi in urma estimarile si revenim catre detaliile palpabile, printre schimbarile propuse de specialistii Carbonfiber Dynamics numarandu-se si cateva elemente din carbon.

Elemente precum prelungirile proeminente destinate atat spoilerelor fata / spate, cat si pragurilor laterale sau eleronul de dimensiuni generoase de la nivelul capotei portbagajului, daca vrei.

Tot din fibra de carbon este si capota motorului bi-turbo de trei litri, meniul exterior incheindu-se in cele din urma cu jantele BBS incaltate cu anvelope Toyo Tires Proxes T1.

Accesoriile interioare lipsesc cu desavarsire pentru moment, automobilul bavarez adoptand in schimb o suspensie coilover de la Bilstein si un sistem de franare marca Mov'it.