Deja l-a dat pe mana celor de la Underground Racing. Acum este primul Huracan Performante TT din lume

Inainte de a ajunge la viitorii clienti, Lamborghini-ul Huracan Performante a devenit regele legendarului circuit Nurburgring Nordschleife, pe care l-a parcurs in 6 minute si 52 de secunde. Intre timp, recordul a fost batut cu peste 5 secunde de noul Porsche 911 GT2 RS, insa supercar-ul italian ramane una dintre cele mai bune masini de circuit din lume.

Dar nu toti cei care au platit peste 200.000 de euro pe un Huracan Performante vor sa-l foloseasca pe circuitele din intreaga lume, unii dorind sa faca din modelul italian o adevarata arma pentru pistele de drag.

In aceasta situatia se afla si proprietarul acestui Lamborghini, care imediat dupa ce si-a primit bijuteria pe patru roti a trimis-o americanilor de la Underground Racing, cunoscuti pentru proiectele extreme cu care ne-au incantat de-a lungul anilor.

Specialistii din Carolina de Nord au dezvoltat in premiera un pachet twin-turbo pentru acest model si au mai facut unele modificari la unitatea V10 care din fabrica vine cu 640 de cai putere si 600 Nm cuplu. Din pacate, acestia nu au vorbit despre noile performante insa au mentionat totusi ca acestea nu interfereaza cu sistemul aerodinamic activ, cunoscut sub numele de Aerodinamica Lamborghini Attiva.

Pentru a ne face o idee, putem arunca o privire la pachetul TT dezvoltat pentru Huracan-ul standard. In cazul acestuia, Stage 1 propune 800 de cai putere, Stage 2 cu 50 de cai in plus, Stage 3 duce supercar-ul in 1000 de cai, versiunea Race in 1.150 iar varianta de top scoate 1.200 de cai din unitatea V10.

Toate aceste valori sunt atinse cu benzina normala, de pompa. Cu combustibil de curse, Huracan-ul TT X ajunge sa dezvolte pana la 2.200 de cai putere. Asadar, versiunea Performante ar putea chiar sa depaseasca lejer aceasta cifra.