E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2001 are motor V8 de 4.9 litri si e de 22.7 ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane

Nota de plata nu reprezinta - din nefericire - decat un mare mister, o alta necunoscuta uriasa constand in numarul kilometrilor pe care i-a parcurs in total, de-a lungul carierei sale.

Craciunul va veni - anul acesta, mai devreme pentru amatorii de BMW-uri clasice, o licitatie organizata in perioada 18-20 august urmand sa aduca in fata participantilor inclusiv un M5 apartinand legendarei generatii cunoscute sub numele (de cod) E39. Unul dintre cele numai 22 oferite intr-o combinatie Imola / Imola.

Asamblata in 2001, dupa cum mentionam - totodata - si anterior, respectiva berlina se bucura si de prezenta pachetului Dinan S1, astfel ca benzinarul de sub capota va livra acum rotilor spate circa 414 CP.

La momentul actual, anuntul publicat pe site-ul oficial al casei Mecum nu dezvaluie niciun fel de informatie (ori detaliu) cu privire la noile performante in linie dreapta. Precum timpul necesar rezolvarii ecuatiei 0 - 100 de kilometri pe ora sau - daca mai era necesara o asemenea precizare, valoarea specifica vitezei de top.

Pe langa elementele enumerate si anterior, impresionantul exemplar se mai poate lauda - printre altele, atat cu o suspensie coilover, cat si cu un difuzor de aer marca AC Schnitzer, scaune sport etc.