El este singurul om din lume care conduce asa ceva. Oficial, masina germana nici nu exista

Oferit vreme de aproximativ zece ani - in perioada 2003 - 2010, primul BMW X3 din istorie si-a intampinat cumparatorii, de-a lungul timpului, in nenumarate versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni puse de bavarezi la dispozitia clientilor nu s-a regasit insa - presupunand ca mai era necesara cumva o asemenea mentiune, si un model de inalta performanta, dar lucrul acesta nu inseamna automat ca o astfel de varianta nu a depasit limitele imaginatiei, ajungand in lumea reala.

Ba dimpotriva, dupa cum o demonstreaza si urmatorul exemplar de peste Ocean, respectivul SUV renuntand la motorizarea originala pentru propulsorul I6 de 3.246 de centimetri cubi - sinonim cu 333 CP, de pe un M3 E46 Convertible, de la sportiva cu pricina provenind inclusiv cutia manuala cu sase rapoarte, ce lucreaza alaturi de un sistem de tractiune spate pentru senzatii cu adevarat memorabile.

Disponibil in schimbul a circa 19.840 de dolari, acelasi BMW X3 M realizat cu multa pasiune pluseaza cu o suspensie coilover si un nou spoiler fata, cu precizarea ca de la orizont nu lipsesc nici blocurile optice cu tenta fumurie ori jantele din aliaj - de la ASA. Alte elemente si detalii demne de enumerat cuprind - putin sau, mai degraba, deloc surprinzator, volan in trei spite, scaune sport, tapiterie din piele, instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii, Apple CarPlay. buton Sport.