Exteriorul e nebunie curata, dar stai sa vezi cum arata interiorul. Pariu c-o sa ramai cu gura cascata?

Iese numaidecat in evidenta prin caroseria finisata intr-o nuanta mata de negru, un numar considerabil de priviri urmand sa atraga insa - oarecum inutil de adaugat, si noul kit aerodinamic, compus dintr-o larga varietate de elemente confectionate din carbon forjat. Reteta specifica departamentului exterior continua, mai mult ori mai putin surprinzator, cu un set de jante supradimensionate din aliaj forjat - de 24 de inch, si multiple LED-uri aditionale, pe cand meniul caracteristic cabinei culmineaza cu tapiteria realizata dintr-o piele de culoare mov, cu detalii sub forma de fagure.

Odata ajunsi la interior, pasagerii urmatorului Mercedes-AMG G 63 de la Mansory vor mai descoperi - de asemenea, si o pereche de display-uri de dimensiuni generoase, un volan multifunctional cu trei spite, scaune ventilate, plus bancheta cu functie de incalzire. Daca vine vorba - in schimb, despre pachetul tehnic, celebrul motor V8 cu capacitate cilindrica de 3.982 de centimetri cubi, pe benzina, a primit, printre altele, si doua turbine noi, astfel ca isi va intampina soferul alaturi de o putere de 850 CP, indeajuns pentru ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, intr-un timp de numai 3.5 secunde, dupa cate anunta un comunicat de presa.