Frankfurt Motor Show 2011: Noul Alpina B6 Bi-Turbo saluta iubitorii de modele cabrio!

Anuntat in urma cu doar doua saptamani, la inceputul lunii septembrie, noul Alpina B6 Bi-Turbo ascunde sub capota un propulsor in opt cilindri, cu o capacitate cilindrica de 4.4 litri. Multumita prezentei a doua turbine uriase, motorul livreaza celui aflat la volan undeva in jurul a 507 CP si 700 Nm. In plus, meniul este completat de transmisia ZF cu opt rapoarte, care transmite intreaga putere exclusiv rotilor spate.

Asa cum era de asteptat, lista cu modificari nu se opreste aici, compania din Buchloe tinand neaparat sa-si lase amprenta si asupra designului. Drept urmare, formele elegante ale cabrioletului bavarez au fost acoperite in totalitate de nuanta albastra caracteristica tunerului german, in timp ce atragatoarele linii exterioare au fost inzestrate cu un nou kit aerodinamic.

Mai exact, in partea din fata si-a facut aparitia un nou spoiler, echipat cu prelungire din fibra de carbon, in timp ce partea din spate atrage acum atentia asupra sa printr-un difuzor de aer atent sculptat, ce gazduieste si sistemul de evacuare din titan - realizat de Akrapovic. De asemenea, portbagajul se bucura de prezenta unui eleron subtil, nota finala fiind insa data de jantele clasice pe 20 inci, incaltate cu pneuri de inalta performanta.

Odata ajunsi la interior, viitorii pasageri vor fi serviti cu piele in trei nuante diferite, insertii din lemn, plus o aroma cu totul si cu totul speciala - aroma plimbarilor in aer liber.

Vezi toate pozele (15) Poze Frankfurt 2011: Alpina B6 Bi-Turbo