Geneva 2014: Alpina B4 Bi-Turbo Cabrio ni se dezvaluie in mod oficial

Oferit ca o alternativa mai eleganta la viitorul BMW M4 decapotabil, noul Alpina B4 Bi-Turbo Cabrio este construit pe baza ultimei generatii a modelului 435i Convertible, unitatea twin-turbo cu sase cilindri si capacitate de trei litri regasita sub capota automobilului bavarez primind insa numeroase imbunatatiri un total de 410 cai putere si 600 Newton-Metri.

Deloc surprinzator, valorile maxime sunt livrate si de-aceasta data exclusiv catre puntea spate, viitorii cumparatori avand insa la dispozitie, spre deosebire de oferta automobilului donor, doar o transmisie automata cu opt rapoarte. Acest detaliu parca nici nu mai conteaza insa data tinem cont ca primii 100 km/h vin acum dupa numai 4.5 secunde, in timp ce viteza maxima a urcat pana la pragul celor 301 kilometri pe ora.

De asemenea, pe langa performantele deosebite obtinute in linie dreapta, noul Alpina B4 Bi-Turbo Cabrio promite sa se descurce exemplar si de-a lungul curbelor, impresionanta creatie a celebrei companii de tuning fiind inzestrata in acest scop atat cu o suspensia sport ce include amortizoare ajustabile in patru moduri diferite (Eco Pro, Comfort, Sport, Sport+), cat si cu un sistem de franare compus din discuri de 370 si 345 milimetri, respectiv etriere cu patru si doua pistonase - fata / spate.

In ceea ce priveste aspectul sau vizual, noul Alpina B4 Bi-Turbo Cabrio nu ne rezerva nici un fel de surpriza, modificarile operate de specialistii companiei din Buchloe fiind pastrate si de-aceasta data la un nivel minim. Altfel spus, exteriorul se lauda acum cu prelungiri pentru spoilerele fata si spate, eleron pentru portbagaj, plus jante cu design multispita, in timp ce interiorul impresioneaza in special datorita numeroase insertii de piele fina si lemn masiv.