Gladiatorul de 700 CP

Desi nimeni nu se poate plange ca SUV-ul german duce lipsa de putere (500 CP in versiunea standard), cei de la ENCO au mai pulsat putin... Bine, nu chiar putin, ci inca aproape jumatate din cat are. Cayenne-ul Turbo a fost hranit cu turbo mai mari, un nou sistem de evacuare si alte mici "vitamine", ajungandu-se astfel la 700 CP. 700 CP acompaniati de 850 Nm. 

Rezultatul? 0 - 100 km/h in doar 4.5 secunde, viteza maxima de 290 km/h. Si toate astea pe la vreo 2.5 tone...

Iar pentru a tine gladiatorul in lanturi sub control, germanii au adaugat o suspensie mai joasa cu 50 mm si niste frane imense, de 410mm x 36mm pe fata, respectiv 380mm x 32mm pe spate.

Exteriorul a fost, de asemenea, luat in vizor si vine acum cu o noua armura aerodinamica si cizme pe 23 inci. 

Si la interior avem de-a face cu un adevarat gladiator, Turbo-ul "inghitind" patru scaune de 911 GT3 si prezentandu-se cu un "scut" in forma de roll cage si fibra de carbon in culoarea sangelui adversarului. Te pui cu el?