Hartge F1, sau Mercedes-ul cu motor legendar de BMW. Unicul exemplar este acum de vanzare

Propulsorul cu codul intern M88 este unul dintre cele mai cunoscute si apreciate motoare construite vreodata de BMW.

Intre anii 1978 si 1989, unitatea cu sase cilindri in linie a echipat modele precum M1, M635CSi (E24) sau M5 E28 si a participat chiar si la cursele din Grupa 5, acolo unde era cunoscut sub denumirea de M88/2.

Avand in vedere numele pe care si l-a creat, nemtii de la Hartge s-au gandit ca ar fi o idee buna sa-l instaleze sub capota...unui Mercedes-Benz 300E. Acest lucru se intampla in 1988 iar numele masinii unicat este Hartge F1. In plus, asa cum spuneam in titlu, este de vanzare.

Desigur, motorul M88 nu a fost lasat stock. Tunerul l-a alezat de la 3.453 la 3.545 de cmc astfel ca puterea a crescut la 330 CP si 350 Nm cuplu. Toti erau livrati puntii spate prin intermediul unei transmisii manuale de BMW Seria 6 (E24).

Sedanul rezultat era o adevarata opera de arta, si una foarte rapida pentru acele vremuri. Repriza 0-100 km/h dura putin peste 6 secunde iar acul vitezometrului se oprea la 300 de km/h.

Pe lista cu modificari mai regasim o suspensie sport Bilstein dar si cateva imbunatatiri aduse habitaclului, spre exemplu scaune sport imbracate in tapiterie custom, un volan Hartge si ornamente noi din lemn.

Potrivit casei de licitatii RM Sotheby's, unicul Hartge F1 nu a fost restaurat niciodata iar odometrul arata 131.307 kilometri parcursi in toti acesti ani. Asa cum era de asteptat, se vinde alaturi de toata documentatia aferenta si, poate cel mai important, fara rezerva.