Iti mai aduci aminte cand Hamann a lansat un M3 cu motor V12?

In urma cu mai bine de un deceniu si jumatate, chiar la inceputul decadei anterioare, Hamann aniversa 15 ani de la marea infiintare.

Pentru o celebrare greu de uitat, faimoasa companie germana de tuning lansa proiectul Laguna Seca II.

Construit pe platforma BMW M3 E46, automobilul respectiv ascundea sub capota o motorizare aspirata cu 12 cilindri in V si capacitatea de 6.1 litri.

O versiune modificata a unitatii de 5.4 litri de pe limuzina 750i, aceasta dezvolta acum o putere de 480 de cai.

Vestea si mai buna: livrarea valorilor maxime inscrise in cadrul fisei tehnice se facea exclusiv catre puntea spate, printr-o manuala cu sase rapoarte.

Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realiza in doar 4.2 secunde, potrivit primelor informatii date publicitatii.

Totodata, proiectul Hamann Laguna Seca II se mai putea lauda si cu un sprint de la 0 la 200 km/h in 13.8 secunde, plus o viteza de top de 312 km/h.

Sunt si motivele pentru care automobilul respectiv venea la pachet inclusiv cu o suspensie si frane imbunatatite.

Din punct de vedere estetic, faimoasa companie germana de tuning a echipat platforma BMW M3 E46 cu noi spoilere fata si spate, dar si jante pe 19".

Nu lipseau insa din meniu nici usile cu deschidere verticala, eleronul pentru portbagaj sau interiorul retapitat.

Referitor la pretul de vanzare al impresionantei creatii, stirile vremii vorbeau despre 500.000 de marci sau putin peste 255.000 de euro, de la caz la caz.