Japonezii au terminat de tunat noua Toyota GR 86: masina cu motor aspirat de 2.4 litri si tractiune spate e acum de nerecunoscut

Companiile japoneze de tuning continua seria lansarile spectaculoase, ultima parte a anului 2021 marcand debutul primelor imbunatatiri si upgrade-uri destinate noii Toyota GR 86. Parte a celebrei colectii Rocket Bunny, urmatoarea reteta culmineaza cu extensiile proeminente - aproape dramatice, caracteristice aripilor laterale, insa adevarul este ca nici spoilerele fata si spate restilizate pentru un plus considerabil de agresivitate nu vor trece neobservate.

Aceeasi reteta specifica departamentului exterior cuprinde inclusiv faruri si stopuri cu tenta fumurie, eleron pentru portbagaj si jante extrem de late. De cealalta parte, modificarile operate la nivelul interiorului nu reprezinta decat un mister, imaginile date publicitatii zilele trecute scotand la iveala - ce este drept, o pereche de scaune sport si un roll cage complet.

Printre necunoscutele actuale se numara si o eventuala crestere a performantelor - noua Toyota GR 86 gazduind in compartimentul motor un benzinar aspirat in patru cilindri, de 2.4 litri si 228 de cai putere. Valoare livrata exclusiv rotilor de pe puntea spate, fie printr-o transmisie manuala cu sase rapoarte, fie printr-o cutie automata cu un numar similar de trepte, in functie de preferintele clientilor, potrivit primelor informatii si detalii oferite publicului larg.

Nota de plata a elementelor mentionate anterior, in randurile de mai sus, si oferite in compania unei suspensii mai joase cu cateva zeci bune de milimetri va fi facuta cunoscuta in perioada urmatoare de timp. Atunci cand japonezii sunt asteptati - de ce nu, sa lamureasca si problema disponibilitatii, pe langa suma minima de achitat, daca mai trebuia precizat.