La soare te poti uita dar la el ba. Asta trebuie sa fie cel mai hidos Mercedes-Maybach din lume

Un Mercedes-Benz S-Class este una dintre cele mai stilate limuzine disponibile momentan pe piata. Atunci cand in schema intra si denumirea Mercedes-Maybach S600 stii cu siguranta ca ai in fata o definitie a luxului subtil, dar suprem.

Dar, din cate se pare, luxul este inteles altfel de catre cei de la Scaldarsi, carora nu le-a fost de ajuns ceea ce au de oferit nemtii de la Mercedes, asa ca au luat-o pe propriul lor drum. Nimic gresit pana acum, deoarece la fel fac toti tunerii, dar cand strici, la propriu, un Mercedes-Maybach S600, ar fi mai bine sa te reprofilezi.

In viziunea canadienilor, S600-le perfect se numeste Emperor I si are exteriorul impodobit cu o multitudine de detalii de aur roz de 24 de karate, o parte frontala complet modificata cu o grila enorma, iar lateralele si partea dorsala au fost si ele la randul lor redesenate.

Si nu se opresc aici. Imediat ce vei trece peste acestea, interiorul te va lasa la randul lui cu gura cascata, si nu in sensul bun. Aici vei fi intampinat de multa piele si lemn, si de niste scaune care cel putin noua ni se par cam dubioase.

Scaldarsi Motors le ofera potentialilor clienti un program de personalizare care include nu mai putin de 16 culori exterioare, 24 de culori pentru pielea din interior, 24 de tipuri de piele si 78 de tipuri de lemn. Pe langa acestea, clientii pot beneficia de pahare de sampanie gravate, un ceas Rolex Emperor Edition pentru a se potrivi cu masina si desigur, o cheie personalizata.

Singurul lucru bun al acestui Emperor I este propulsorul livrat de nemtii de la Brabus. Motorul V12 de 6.3 litri twin-turbo dezvolta 888 de cai putere si propulseaza hidosenia, pardon, masina, de la 0 la 100 in 3.7 secunde.

"Artistii" canadieni vor produce 10 exemplare al Imparatului, iar fiecare va costa 1.5 milioane de euro. Partea proasta este ca nu se vor opri aici deoarece vor continua cu Emperor II care va avea la baza Mercedes-ul AMG S65 Coupe, cu Emperor III bazat pe Bentley-ul Bentayga, Emperor IV pe Mercedes-ul AMG G65, si vor incheia cu Emperor V bazat pe Bugatti-ul Chiron.