Li s-a parut ca noul PHANTOM nu prea iese in evidenta, asa ca l-au tunat. Cum arata limuzina britanica

Rolls-Royce are unul dintre cele mai bune programe de personalizare a masinilor dar tot se mai gasesc tuneri care sa dezvolte pachete de modificari pentru modelele producatorului britanic. Spre exemplu cei de la Spofec, care tocmai si-au prezentat noutatile in materie de tuning.

Piesele au fost dezvoltate special pentru limuzina Phantom de ultima generatie si, spun ei, ii dau acesteia un aer mai sportiv. In primul rand, bara din fata a fost schimbata cu totul iar la exterior si-au facut aparitia mai multe elemente din fibra de carbon.

Pachetul aerodinamic este completat de un eleron spate, discret, dar si de un set de jante cu diametrul de 24 de inch, dezvoltat in colaborare cu americanii de la Vossen. Acestea pot fi comandate in nu mai putin de 72 de nuante diferite, asa ca doritorii au de unde alege.

Tunerul a umblat putin si la departamentul tehnic. Suspensia a fost coborata cu 40 de milimetri si a primit un nou modul special care coboara garda la sol pana la viteze de 140 km/h. Dupa ce acul vitezometrului creste peste aceasta valoare, garda la sol revine la normal.

Motorul V12 twin-turbo de 6.75 litri nu a fost lasat nici el in pace. Acum dezvolta 686 de cai putere si 1.010 Nm cuplu, cu 114 CP si 110 Nm mai mult decat in cazul unui Phantom stock. Cresterea de putere ii permite limuzinei sa atinga 100 de km/h in fix 5 secunde (5.1 pentru versiunea cu ampatament marit) dar viteza maxima ramane limitata la 250 km/h.