Masina asta iti va face pielea de gaina. Dominic Toretto ar da orice ca sa o poata conduce

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv o motorizare aspirata cu opt cilindri in V si capacitatea de 6.4 litri.

Se remarca in special prin liniile agresive ale caroseriei finisate intr-o nuanta clasica de negru, insa nici farurile cu tehnologie HID, ascunse de panourile ce imita perfect grila radiatorului, sau stopurile rotunde, incadrate de cercuri cromate, nu vor trece complet neobservate. Ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic.

Reteta specifica departamentului exterior continua cu prelungirea proeminente de la nivelul spoilerului fata si evacuarea cvadrupla ce caracterizeaza spoilerul instalat in partea din spate, nenumarate priviri urmand sa atraga, totodata, si jantele pe 20 de inch ce poarta semnatura Savini.

In cabina, de cealalta parte a portierelor, respectivul Dodge Charger beneficiaza de o tapiterie din stofa si vinilin, de o pereche de scaune fata si tunelul central de la un Challenger din 2014, de aer conditionat din gama Vintage Air, geamuri cu actionare electrica si instalatie audio. Cu unitate Pioneer si subwoofer Rockford Fosgate.

Vanduta recent, pe parcursul zilelor anterioare, pentru fabuloasa suma de 163.000 de dolari, impresionanta masina fabricata acum 54 de ani a mai imprumutat, de la berlina mentionata anterior, in randurile de mai sus, si motorizarea aspirata cu opt cilindri in V si capacitatea de 6.4 litri.

De asemenea, din peisaj nu lipsesc nici cutia manuala cu sase rapoarte sau puntea spate custom, de exemplu, anuntul publicat pe un site de specialitate enumerand, printre altele, si o suspensie de tip coilover, dar si discuri de franare de la Wilwood, plus anvelope Toyo Proxes R888. Daca mai trebuia cumva precizat, evident.