Masina cu motor de 4.0 litri si 905 CP. Compania producatoare a publicat acum primele imagini si detalii oficiale

O motorizare V8 cu doua turbine si capacitatea de patru litri, proiectata special de ingineri pentru a livra rotilor de pe ambele punti 600 CP, plus un sprint de la 0 la 100 de kilometri pe ora in 3.8 secunde. Sunt elementele care transforma primul Audi RS Q8 din istorie intr-unul dintre cele mai impresionante SUV-uri ale planetei Pamant.

Exista insa si loc de mai bine, asa cum o demonstreaza ultimul pachet de tuning de la Manhart Performance, compus dintr-un sistem de supraalimentare modificat, o admisie din carbon, un nou intercooler. Si altele.

Datorita tratamentului suferit, primul Audi RS Q8 din istorie concureaza acum cu unele dintre cele mai performante masini ale planetei, motorul de 4.0 litri anterior mentionat ajungand sa dezvolte 905 CP. Din nefericire, acceleratia de la 0 la 100 de kilometri pe ora nu reprezinta decat un mister, dar un 3.5 secunde nu este chiar de neconceput.

Seria vestilor bune continua la nivelul departamentului exterior, acolo unde ultimul pachet de tuning de la Manhart Performance cuprinde inclusiv jante cu diametrul de 24 de inch. Plus un widebody cu diferite elemente din carbon.

In urma modificarilor primite, primul Audi RS Q8 din istorie se mai poate lauda si cu o suspensie mai joasa, un sistem de evacuare cu valve controlabile, o tapiterie noua si, in cazul de fata, nenumarate accente de auriu. Cu toate ca, ne spune ceva, clientii vor avea libertatea de a decide care vor fi culorile propriului lor SUV de 905 CP.