McLaren-ul 570GT primeste de la Novitec 637 de cai si foarte multa fibra de carbon

Daca tii neaparat sa ai in garaj un McLaren, insa nu vrei ceva extrem precum P1, 675LT sau noul 720S, atunci gama 570 este numai buna pentru tine. Cea mai "prietenoasa" este fara indoiala 570GT, o masina sport care pune accentul pe confort si practicalitate.

Insa, sa zicem ca la un moment dat vrei si ceva mai multa putere, dar te-ai atasat prea mult de masina si nu vrei sa o schimbi cu una noua. Ce faci in situatia asta? Ei bine, apelezi la tuneri, desigur.

Printre cele mai atragatoare oferte o regasim si pe cea a nemtilor de la Novitec, care promit sa-ti faca 570GT-ul de nerecunoscut. In primul rand, acestia propun un pachet aerodinamic care include mai multe elemente din fibra de carbon. Acestea au fost testate in tunelul aerodinamic, astfel ca nu au numai un rol estetic, ci se vor si asigura ca ai o apasare optima la sol.

Apoi, avem un set de jante forjate MC1, de 20 de inch pe fata si de 21 pe spate, un sistem de evacuare din Inconel si o suspensie ceva mai rigida, care coboara garda la sol cu pana la 30 de milimetri.

Asa cum era de asteptat, cele mai notabile imbunatatiri se regasesc sub capota. Inginerii au recalibrat aprinderea, injectia si presiunea in turbine, astfel ca acum propulsorul V8 de 3.8 litri, biturbo, dezvolta nu mai putin de 637 de cai putere si 692 Nm cuplu. Ca o comparatie, din fabrica, 570GT-ul beneficiaza de 562 de cai si de 601 Nm cuplu.

Dupa aceste modificari, supercar-ul britanic atinge 100 de km/h in doar 3 secunde, inainte ca vitezometrul sa indice valoarea maxima de 335 de km/h.