Mercedes-ul cu care nimeni nu indrazneste sa se puna. Are 1.196 de cai sub capota si face suta in doar 2.2 secunde

Se remarca in special prin caroseria finisata intr-o nuanta aprinsa de rosu si oferita, pentru un contrast cu adevarat memorabil, alaturi de numeroase detalii de culoare alba sau neagra. Insa nici noul pachet aerodinamic, acompaniat de spoilere agresiv stilizate, praguri proeminente si un eleron de dimensiuni generoase, printre altele, nu ar trebui sa treaca intocmai neobservat; dimpotriva, am putea spune.

Reteta caracteristica departamentului exterior se incheie, intr-un final, cu un set de jante insotite de diametrul de 21, respectiv 22 de inch, pe cand interiorul a scapat - mai mult ori mai putin surprinzator, de la caz la caz si de la persoana la persoana, complet neatins. Avand la baza un exemplar Mercedes-AMG GT 63 S, ce este drept, automobilul cu pricina se bucura, in teorie, la nivel de cabina, si de scaune echipate cu multiple functii de confort, o instalatie de climatizare automata s.a.m.d.

Lista atractiilor principale culmineaza cu motorul de sub capota, celebra unitate V8 cu o capacitate cilindrica de 4.0 litri alegandu-se cu o noua pereche de turbine, dar si alte upgrade-uri sinonime cu un total de 1.196 de cai putere. Pentru un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora, cu pedala de acceleratie la podea, in 2.2 secunde, sfertul de mila fiind parcurs, in schimb, intr-un timp de 9.9 secunde.