1. 4Tuning
  2. Tuning
  3. Masini Tunate

Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita

Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita
Mitsubishi EVO VIII intruchipeaza un bolid nervos, cu personalitate proprie. Din cand in cand, se gaseste cate un dement sa il puna cu botul pe labe doar ca sa ii injecteze cateva doze de adrenalina.
Trimite unui prieten
La fel s-a intamplat si cu exemplarul de mai jos, care a suferit o operatie pe cord deschis, pentru a face loc turbinei CBRD Custom Hybrid Turbo, intercooler marit Turbo XS, kit SMC de injectie directa pe alcool, axe cu came de la GSC si evacuare AMS completa din inox.

La partea trenului de rulare s-a operat un transplant de transmisie de pe EVO IX, caruia i s-au mai adaugat un diferential Quaiffe cuplat la un ambreiaj Exedy Twin Disc si un set de axe pentru puntea spate DSS.

Toate acestea au fost completate de un set de jante Work VS pe 18” asezonate cu anvelope Yokohama S Drives, un kit de franare Brembo Big Brake si suspensii coilovers KW.

In ceea ce priveste aspectul total al masinii, schimbarile se regasesc si la capitolul design, in vopseaua „cameleon”, insertiile de carbon sau ceasurile Defi.

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (26) Poze Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita
Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita Mitsubishi EVO VIII: o bestie dezlantuita
Vezi toate comentariile (1)
Anunț GRATUIT
Valva EGR: ce simptome are o masina... PieseAuto.ro Valva EGR: ce simptome are o masina diesel cu EGR-ul stricat? Nu mai coboara geamurile: probleme cu... PieseAuto.ro Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor Călin Georgescu a fost chemat la... StiriPeSurse.ro Călin Georgescu a fost chemat la Parchetul General: Procurorii impun noi măsuri, în dosarul său (SURSE)
Mitsubishi
Publicat în categoria: Masini Tunate DATA PUBLICĂRII: 8 Septembrie 2009
A fost semnat ultimul contract atribuit de CNAIR. Cine va construi drumul de aproape 590 de milioane de euro
Alte stiri auto 04 Iunie A fost semnat ultimul contract atribuit de CNAIR. Cine va construi drumul de aproape 590 de milioane de euro

Am semnat astazi ultimul dintre contractele gestionate de CNAIR pentru constructia unei sectiuni a Autostrazii Unirii (A8), a declarat, joi, Cristian Pistol.... citește articolul >

Este sfarsitul unei ere. Legendarul hot-hatch iese din productia de serie dupa mai bine de 20 de ani Este sfarsitul unei ere. Legendarul hot-hatch iese din productia de serie dupa mai bine de 20 de ani Chinezii au lansat propriul Audi A7. Costa mai putin decat o Dacie Logan, dar are peste 2.100 de kilometri autonomie Chinezii au lansat propriul Audi A7. Costa mai putin decat o Dacie Logan, dar are peste 2.100 de kilometri autonomie Este oficial: s-a lansat si in Romania. Noua masina de la Skoda este disponibila doar cu tractiune spate! Este oficial: s-a lansat si in Romania. Noua masina de la Skoda este disponibila doar cu tractiune spate! Belle Macchine. De pe vremea cand masinile BMW aveau design italian Belle Macchine. De pe vremea cand masinile BMW aveau design italian SUV-ul care-ti face masaj in timp ce conduci cu 310 km/h SUV-ul care-ti face masaj in timp ce conduci cu 310 km/h Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod hobanat din Romania. Cum arata bijuteria care a costat aproape 40 de milioane de euro Imagini spectaculoase cu cel mai lung pod hobanat din Romania. Cum arata bijuteria care a costat aproape 40 de milioane de euro Dacia care a pus pe jar TikTok-ul. "Nu-mi dau seama daca e o gluma sau nu" Dacia care a pus pe jar TikTok-ul. "Nu-mi dau seama daca e o gluma sau nu" Dacia a lansat un nou tip de motor. Romanii nu au mai oferit niciodata aceasta motorizare Dacia a lansat un nou tip de motor. Romanii nu au mai oferit niciodata aceasta motorizare Incepe calvarul pentru soferii din Bucuresti. Circulatia pe una dintre cele mai aglomerate artere din Capitala va fi restrictionara vreme de sase luni Incepe calvarul pentru soferii din Bucuresti. Circulatia pe una dintre cele mai aglomerate artere din Capitala va fi restrictionara vreme de sase luni
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil