Modificarile l-au costat cat un hot hatch nou-nout dar motorul V8 dezvolta acum 808 cai putere

Fiind unul dintre cele mai scumpe, puternice si rapide SUV-uri de pe sosea, Lamborghini Urus nu mai are nevoie, cel putin teoretic, de vreo imbunatatire. Tunerii nu sunt insa de aceeasi parere asa ca au dezvoltat cateva pachete de modificari pentru modelul din Sant'Agata Bolognese.

Cei de la Wheelsandmore s-au alaturat recent horei cu un pachet de tuning demn de un Lamborghini. Cel putin in ceea ce priveste puterea si pretul. Dar sa le luam pe rand.

Exteriorul este stock, cu exceptia jantelor de 23 de inch care vin incaltate cu un set de anvelope Continental UHP. Impreuna, cele doua costa 9.999 de euro in Germania.

Pentru alti 1.679 de euro primesti un modul pentru suspensia adaptiva care iti da ocazia sa modifici garda la sol cu ajutorul unei aplicatii pentru telefonul mobil. Sistemul de evacuare te mai usureaza de 4.029 de euro.

Acum, modificarile aduse motorului V8 twin-turbo de 4.0 litri sunt cele mai scumpe dar pana la urma sunt si cele care conteaza cel mai mult. Pe langa acest sistem de evacuare, Wheelsandmore mai ofera un ECU nou sau o resoftare a celui original, si catalizatoare sport.

Pachetul de performanta este disponibil in trei versiuni si costa intre 2.521 si 5.469 de euro. Daca esti dispus sa platesti cei peste 5.400 de euro, motorul V8 va dezvolta 808 cai putere si 972 Nm cuplu. O afacere destul de buna, nu-i asa?

Bine, daca te gandesti ca intregul pachet de tuning ajunge sa coste 21.176 de euro in Germania, cam cat un Ford Fiesta ST nou-nout, parca nu mai suna atat de bine.