N-a stiut ce culoare sa-l faca, asa ca l-a albit de tot. Cum arata acum BMW-ul M3

Proprietarul acestui BMW M3 a vrut ca masina lui sa iasa in evidenta, iar pentru aceasta a apelat la mai multe modificari exterioare si interioare, dar si la cateva imbunatatiri de ordin tehnic.

Chiar daca multi vor spune ca accesorizarea masinii cu piese OEM nu poate fi numit tuning, foarte multi pasionati auto din ziua de azi apeleaza la aceasta modalitate pentru a-si personaliza pretioasa bijuterie pe patru roti.

Unora le iese, altora nu. Acest BMW M3 intra fara discutii in prima categorie, si nu numai pentru curajul proprietarului de a-l face tot complet alb, ci si pentru combinatiile de elemente pe care le-a facut pentru exterior sau pentru interior.

In primul rand, avem o capota OEM, regasita pe versiunea de performanta M4 GTS, o buza fata din carbon si un set de jante HRE R101 albe, de 20 de inch. Pentru ca meniul sa fie complet, etrierele au fost vopsite turcoaz, iar difuzorul de aer si aripa discreta din spate sunt confectionate din fibra de carbon.

Imbunatatirile continua si la interior, acolo unde intalnim mai multe accesorii BMW Performance. Printre acestea se numara volanul, schimbatorul de viteze imbracat in Alcantara, covorasele si cotiera.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, acest BMW M3 a primit si cateva modificari de ordin tehnic, inclusiv o evacuare noua cu iesiri de 102 milimetri, o resoftare a calculatorului central si filtre de aer BMC. Performantele propulsorului de 3.0 litri twin-turbo raman necunoscute, insa versiunea stock dezvolta 431 de cai putere si atinge 100 de km/h in 4,3 secunde.