Nemtii au terminat de tunat BMW-ul cu cea mai urata grila din lume

Dezvelita cu surle si trambite chiar la inceputul toamnei trecute, versiunea decapotabila a noului BMW Seria 4 a reusit sa starneasca nenumarate controverse din pricina grilei de la nivelul radiatorului. Si cu toate ca multe companii de tuning au promis sa imbunatateasca aspectul partii frontale, nimic nu s-a schimbat pana la momentul de fata - ba dimpotriva, am putea spune.

Si ultimul pachet cu modificari destinat automobilului cunoscut sub numele de cod G23 esueaza in a oferi o solutie pentru problema mentionata anterior, nemtii de la AC Schnitzer preferand sa se concentreze doar asupra spoilerului fata, a pragurilor laterale si portbagajului, care au primit un set de prelungiri mai mult sau mai putin subtile.

Totodata, din peisaj nu lipsesc jantele din aliaj cu design in cinci spite, de pana la 20 de inch, tratamentul prescris actualului BMW Seria 4 Convertible continuand cu o suspensie mai joasa, diferite accesorii interioare si chiar un plus de performanta pentru toate motorizarile disponibile. Cu versiunea M440i xDrive si ai sai 420 CP de sub capota reprezentand principala atractie.