Nemtii de la GeigerCars s-au intrecut pe ei cu Viper-ul asta ACR. Il poti folosi linistit pe strada, dar uite cat te costa distractia

Din nefericire, incepem acest articol cu o veste proasta, pe care probabil multi dintre voi o stiu: Dodge va opri productia modelului Viper in 2017. Ei bine, pana atunci, tunerii se inghesuie cat inca mai pot sa isi lase amprenta pe acest model care ne-a incantat de-a lungul anilor.

Ultimul specialist care si-a demonstrat aptitudinile pe Viper sunt nemtii de la GeigerCars, care nu s-au multumit cu orice varianta, ci au luat-o pe cea mai nervoasa, ACR-ul.

Pentru inceput, acestia au dezvoltat un nou pachet aerodinamic si un set de jante forjate. In al doilea rand, cei de la GeigerCars si-au indreptat atentia inspre uriasul motor V10 de 8.4 litri.

Dupa o scurta revizuire, acesta a primit valve de admisie custom, un sistem de evacuare din inox, o resoftare a calculatorului central (ECU), iar cel mai important este ca nemtii au lasat motorul aspirat natural, nu au apelat la un turbo sau la un supercharger pentru a-i mari si mai mult puterea.

Mai mult decat atat, Viper-ul ACR este complet street-legal, insemnand ca te poti bucura in voie de cei 765 de cai putere. Avand in vedere ca inainte de modificari, propulsorul dezvolta 645 de cai, un plus de 120 e intotdeauna bine-primit.

Si acum, am ajuns la partea care te va face sa ridici din spranceana: pretul. Inainte de toate trebuie sa stii ca ai doua variante: ori achizionezi tu masina si mai apoi o dai pe mana celor de la GeigerCars, ori o pot achiziona ei pentru tine si ti-o livreaza gata modificata.

Daca optezi pentru prima varianta, va trebui sa scoti din buzunar 46.000 de dolari, peste pretul de achizie al masinii desigur. In cazul in care nu esti un mare fan al pierderii timpului, poti opta pentru cea de-a doua optiune care iti va elibera rapid conturile de nici mai mult nici mai putin de 248.000 de dolari.