Noua creatie BRABUS este un MERCEDES-MAYBACH pe sterorizi. Are 900 CP si cuplu cat sa mute muntii

Cea mai luxoasa varianta a noului S-Class, exceptand desigur versiunea Pullman, este fara indoiala Mercedes-Mybach S650. Limuzina are toate dotarile premium care iti pot trece prin cap si un motor V12 twin-turbo de 6.0 litri sub capota.

Din fabrica, modelul german vine cu 630 de cai putere si 1.000 Nm cuplu, mai mult decat suficient chiar si pentru o masina care cantareste putin peste doua tone. Aceste cifre palesc insa in comparatie cu ce propune noua creatie Brabus.

Botezata sugestiv Brabus 900, aceasta este bazata pe cea mai noua iteratie a S650-ului si piesa de rezistenta este unitatea V12. Tunerul nu a precizat modificarile suferite dar, indiferent care sunt, acestea fac ca puterea motorului sa creasca la 900 de cai si nu mai putin de 1.500 Nm cuplu. Ca o comparatie, Bugatti Chiron dispune de 1.600 Nm cuplu dintr-un urias motor W16 de 8.0 litri cu patru turbine.

Valorile acceleratiei sunt momentan necunoscute, insa nemtii au publicat totusi cifrele de consum. Brabus 900 are un consum urban de 17.1 litri/100 de kilometri, unul extraurban de 8.6 l/ 100 de km si unul combinat de 11.9 litri la fiecare 100 de kilometri parcursi.

Pe langa imbunatatirile aduse departamentului tehnic, limuzina germana a primit si cateva modificari estetice specifice Brabus. Este vorba aici de un spoiler frontal nou, jante, logo-urile tunerului si praguri inscriptionate si iluminate.

Asa cum spuneam la inceputul acestui articol, noul Brabus 900 va putea fi admirat pe viu in cadrul Salonului Auto de la Geneva care isi deschide portile pe 5 martie pentru presa de specialitate si doua zile mai tarziu pentru publicul larg.

* in imagini un Mercedes-Maybach S650 stock