Nu si-a permis un Peugeot 205 T16, asa ca si-a construit unul. Masina poate fi acum a ta

Peugeot-ul 205 a fost produs in 5.3 milioane de unitati intre anii 1983 si 1998, si este unul dintre cele mai populare modele care au parasit vreodata poarta fabricii constructorului francez. In 1984 a primit premiul pentru Masina Anului acordat de englezii de la revista What Car iar in 1990, 205-ul a fost declarata Masina Deceniului de catre cei de la Car Magazine.

Micutul supermini francez si-a lasat amprenta si in Campionatul Mondial de Raliuri, acolo unde a participat in legendara Grupa B, sub denumirea de 205 T16. De-a lungul timpului, versiunea de curse a devenit foarte dorita de pasionatii de automobile, insa, asa cum v-ati fi asteptat, un exemplar original are un pret pe masura.

Ei bine, daca vrei neaparat o asemenea masina in garaj, dar nu iti permiti una, faci exact ca si englezul nostru, care si-a construit una. Aceasta replica extrem de precisa a fost asamblata in 2015 si are la baza un alt model care a facut istorie in WRC.

Astfel, sasiul este imprumutat de la un Mitsubishi EVO 6, iar sub capota se regaseste motorul unui EVO 8. Lista de modificari mai include un turbo de EVO 9, ECU Gems, un sistem Anti Lag, transimisie secventiala Collotti, tractiune integrala cu diferentiale RS, scaune Recaro cu centuri de siguranta in 6 puncte, frana de mana hidraulica si amortizoare Jumbo Proflex.

In urma acestora, motorul dezvolta 400 de cai putere, iar greutatea totala a masinii este foarte scazuta, avand in vedere ca elementele caroseriei sunt fabricate din Kevlar.

Actualul proprietar a folosit aceasta masina pentru a participa la diferite evenimente, iar la cel mai recent, Peugeot-ul a fost condus de un cunoscut pilot de raliuri englez.

Asa cum spuneam, acest tribut adus Peugeot-ului 205 T16 isi cauta acum un nou proprietar, iar potrivit anutului de vanzare, acesta va trebui sa scoata din buzunare nu mai putin de 62.000 de euro.