Si-a vopsit masina intr-un verde care ii face gelosi pana si pe italienii de la Lamborghini. Cum arata

Noul Porsche 911 poate fi comandat momentan numai in cateva versiuni si anume Carrera S sau 4S (Coupe si Cabrio) sau in proaspata varianta Speedster. Asadar, daca vrei un 911 GTS, GT3, GT3 RS sau chiar un GT2 RS, trebuie sa te multumesti cu "vechiul" model. Nu ca ar fi asta o problema.

Dintre acestea din urma, GT3 este de departe cel mai potrivit Porsche 911 pentru puristi. Ai un motor boxer de 4.0 litri cu 500 de cai putere care se tureaza in 9.000 de rotatii pe minut, tractiune pe puntea spate si, poate cel mai important, ai posibilitatea de a opta pentru o transmisie manuala cu sase trepte.

N-o fi la fel de rapida ca celebra cutie PDK, dar este suficient pentru a atinge 100 de km/h in 3.9 secunde. In plus, atunci cand este echipat cu transmisia manuala, 911 GT3 atinge o viteza maxima de 320 km/h. Cu 2 km/h mai mult decat un 911 GT3 cu transmisie PDK.

Pe piata din Germania, Porsche 911 GT3 costa de la 152.416 euro in sus insa pentru a iesi cu adevarat in evidenta are nevoie de o nuanta exterioara pe masura. Nemtii iti ofera cateva, cum ar fi Miami Blue, Lava Orange, Carmin Red sau Racing Yellow, insa daca vrei mai mult, ai la indemana programul Paint to Sample.

Acesta iti da ocazia sa iti creezi tu orice culoare doresti. Spre exemplu, proprietarul acestui exemplar din Statele Unite ale Americii a optat pentru nuanta Acid Green, un verde tipator care ii face gelosi pana si pe italienii de la Lamborghini.

Ca si cum nu ar fi fost de ajuns, omul nostru a inlocuit jantele originale cu unele aftermarket, oferite de ADV.1. Acestea fac parte din colectia ADV5.0 Track Spec CS si sunt finisate intr-o nuanta aurie. Nu e chiar cea mai fericita alegere, dar gusturile nu se discuta.