Sleeperul care face de rusine orice supercar. Ce "uzina" ascunde sub capota

In timp ce unii cauta masini cu multi cai sub capota, dar care sa si atraga atentia tuturor cu fel de fel de artificii estetice, altii se multumesc cu un model care arata normal la exterior, insa care ascunde o mare surpriza sub capota. Acestea sunt asa-numitele sleepere.

In aceasta categorie intra si Lexus-ul GS300 din 1999, care isi cauta acum un nou proprietar. Si-a inceput viata ca orice alt GS300, cu un propulsor 2JZ aspirat natural, de 3.0 litri. Deloc de neglijat, acesta trimitea 225 de cai puntii spate. Dar pentru actualul proprietar nu a fost de ajuns.

Astfel, unitatea standard a fost data la o parte, iar in locul ei a fost montat celebrul propulsor de Toyota, 2JZ-GTE turbo. Numai ca nici performantele stock ale acestuia nu au fost de ajuns, asa ca a fost imbunatatit pana in momentul in care a dezvoltat aproximativ 1.000 de cai putere, atentie...cu benzina normala. Dintre acestia, 850 sunt pusi jos.

Potrivit anuntului, in aceasta configuratie motorul este stabil si functioneaza perfect. Mai mult de atat, puterea poate fi crescuta la 1.300 de cai putere cu benzina de tip E85, cu o concentratie mare de etanol.

Meniul este completat de o transmisie TH 350 de la General Motors, de un diferential TRD 3.76, de cateva ceasuri de bord in plus, de o vopsea proaspata la exterior si de o noua tapiterie din piele.

Singurul impediment ramane pretul. Daca vrei acest Lexus GS300 de 850 de cai putere va trebui sa scoti din buzunare nu mai putin de 40.000 de dolari. Cam cu 35.000 mai mult decat pretul unui GS300 in stare buna de functionare.