Tuning Audi: Noul R8 V10 Spyder primeste tratamentul Mansory

Fiecare noua piesa atasata deja-atragatoarei caroserii este sculptata din fibra de carbon si aduce nu doar un plus de agresivitate, ci si o imbunatatire din punct de vedere aerodinamic. Drept urmare, creatia constructorului din Ingolstadt se va remarca acum prin prelungirea pentru spoilerul fata, capota redesenata, pragurile laterale restilizate, noul difuzor de aer si eleronul pentru portbagaj.

Cu aspectul estetic rezolvat, inginerii de la Mansory si-au concentrat intreaga atentie catre trenul de rulare. Rezultatul? Ei bine, multumita unei suspensii sport modificate - ce coboara garda la sol cu cateva zeci de milimetri, exoticul Audi R8 V10 Spyder se bucura si de un plus de manevrabilitate. Mai departe, incaltarile standard au fost inlocuite cu unele noi, pachetul fiind compus din jante pe 20 inci si pneuri de 245/30ZR20, respectiv 305/25ZR20 (fata/spate.

Aceeasi agresivitate prezenta la exterior se regaseste si sub capota, ultima opera a tunerului elvetian primind un nou filtru de aer si un nou sistem de evacaure, rezultatul fiind un total de 552 cai putere si 550 Nm. La final, cei de la Mansory si-au lasat amprenta si asupra interiorului, exoticul Audi R8 V10 Spyder laudandu-se acum cu o combinatie exclusivista, de piele rosie si fibra de carbon.