Tuning BMW: (Si) Ac Schnitzer modifica noul M5 F10

Mai exact, lucrurile stau in felul urmator: Pentru inceput, unitatea V8 twin-turbo de 4.4 litri a primit o unitate de control imbunatatita, plus un nou sistem de evacuare, valorile maxime crescand astfel cu 60 cai putere si 110 Newton-Metri, de la 560 CP si 680 Nm la 620 CP si 790 Nm. De asemenea, specialistii germani au indepartat si limitatorul de viteza, noul BMW M5 by Ac Schnitzer laudandu-se acum cu o viteza maxima de... 305 km/h.

Spre deosebire de cei de la G-Power, tunerul din Aachen a venit si cu un nou kit aerodinamic, ultima generatie a supersedanului bavarez iesind astfel in evidenta prin splitter fata si difuzor spate din carbon, grila spoiler cromata, eleron pentru porbagaj, eleron pentru plafon, respectiv prin noi jante, disponibile atat pe 20, cat si pe 21 inci. Mai mult de atat, lista cu bunatati cuprinde si o noua suspensie, dar si un set de accesorii pentru interior.

Noul BMW M5 by Ac Schnitzer va debuta in premiera mondiala saptamana asta, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.