Tuning fara Reguli: Germanii modifica radical noul Audi R8 Spyder

Daca majoritatea tunerilor se multumesc sa opteze numai pentru doua-trei mici imbunatatiri atunci cand vine vorba de modificarea unui supercar, nu acelasi lucru se poate spune si despre germanii de la Regula Tuning. Imediat ce-au pus mana pe un exemplar al ultimului Audi R8 V10 Spyder, specialistii companiei din Schwerte au dat nastere unuia dintre cele mai radicale proiecte vazute vreodata. Dar nu din punct de vedere tehnic, ci estetic.

Asadar, in timp ce propulsorul V10 de 5.2 litri si 525 cai putere ascuns sub capota a scapat complet neatins, caroseria exoticului automobil de inalta performanta din Ingolstadt s-a ales cu un plus considerabil de agresivitate. Despre ce este insa vorba, mai exact? Pai, pentru inceput frontala a fost accesorizata cu prize de aer de dimensiuni mai mult decat generoase, Audi-ul R8 V10 Spyder lasand impresia ca ar manca kilometri pe paine. Si nu numai...

Iar asta avea sa fie doar inceputul. Asa cum se poate vedea si in fotografiile oficiale, curentul extrem ales de specialistii Regula Tuning pentru decorarea partii frontale este prezente si la nivelul partii posterioare, lista cu modificari prezenta aici incluzand eleron pentru capota motorului, difuzor de aer pentru spoiler si, din nou, prize de aer supradimensionate. La toate acestea se mai adauga si un set de praguri laterale cu aspect proeminent, in timp ce albul caroseriei este acum acompaniat de accente de gri si insertii de rosu - nuante pe care le regasim si la nivelul jantelor Oxigin Oxrock, care masoara un generos 20 inci.

Concluzia? Chiar daca pachetul de tuning in cauza va starni numeroase controverse, suntem siguri ca efortul companiei din Schwerte se va bucura si de cativa adepti. Adepti care vor trebui sa scoata pana la 7.950 de euro in cazul in care doresc sa-si transforme radical automobilul din dotare.