Tuning Nissan: 350Z Twin-Turbo, generatia Stance, culcata pe asfalt

Masinile Stance parca sunt din ce in ce mai joase, mai culcate pe asfalt, cu roti parca tot mai mari si cu suspensii tot mai agresive si mai permisive. Un astfel de exemplu este si acest Nissan 350Z TT din Texas, Statele Unite. Mai ca nu-i scrie pe frunte, ma rog, parasolar, ca este o masina "badass" si rautacioasa... Postura masinii este una ca de taur suparat pe toreador, gata sa explodeze, dar daca ne gandim ce se ascunde sub capota, putem compara acest Nissan mai degraba cu un Ghepard. Adica destula putere care sa acompanieze aspectul nebunesc...

Sub capota se adapostesc doua turbine APS Extreme, cu galerie de admisie Kinetix SSV, wastegate Dual Tial, doua pompe de benzina Walbro, pistoane Wiseco, biele Eagle si ambreiaj cu volanta de competitie. In plus, evacuarea duble GTM 3 face ca sunetul asurzitor al motoruli V6 sa se faca auzit de foarte departe. Si aceste modificari sunt doar inceputul listei...

Ca si la majoritatea masinilor Stance, exteriorul a fost lasat destul de original. Pleoapele si carcasele farurilor sunt negre acum si a fost montat un eleron Nismo negru. In fata, o buza care atarna greu la garda solului, marca Ings Urethane, primeste toate suturile din carosabil, borduri, etc. Si in sfarsit, am ajuns acolo unde asteptati cu totii: la jante. Acestea sunt Work Euroline DH late de 10 pe fata si 11 pe spate, cu anvelope 225/35/19 pe fata si 245/35/19 spate. Suspensia este un kit complet Stance GR+ Pro True Coilovers ce merge impreuna cu brate SPC.

Iata o masina menita sa ocoleasca cu brio tari cu strazi precum Romania. O masina foarte aspectuoasa, dar care necesita strazi mai drepte decat oglinda, pe care sa fie admirate in toata splendoarea. Un Nissan 350Z reusit din bara in bara si cu fiecare element de sub capota. Ce-ti poti oare dori mai mult?